اداره كل بنادر و كشتيراني استان گيلان طي سالهاي اخير تمام توان خود را بكار برده تا بسوي جامعه دانايي محور ، از دانش و فناوري اطلاعات نهايت بهره برداري را بنمايد.
اهم اقداماتي كه در راستاي استفاده از فن آوري IT و ICT تا كنون به انجام رسيده به شرح ذيل مي باشد :
1) اتصال شبكه رايانه اي بندر و گمرك
2) استفاده از كامپيوترهاي دستي در عمليات بارشماري
3) استفاده از نرم افزار جامع بندري و مالي و اتصال به آن سيستم توزين گمرك در تشريفات بندري و دريايي
4) ايجاد سايت تك پنجره
5) ايجاد سامانه مشترك بين بندر-گمرك-پايانه و منطقه آزاد گلشن از طريق WIRELESS
6)احداث برج كنترل
سرويس ترافيك شناورها
امروزه استفاده از سرويس ترافيك شناورها به منظور هماهنگي در تردد شناورها , امنيت و ايمني دريانوردي , عمليات نجات در سوانح دريايي حفاظت زيست محيطي بسيار ضروري است
سرويس ترافيك دريايي در بندر انزلي
افزايش تردد كشتيهاي تجاري و شناورهاي صيادي و تفريحي در محدوده بندرانزلي ترافيك زيادي را در منطقه ايجاد كرده بود , لذا سازمان بنادر و كشتيراني بمنظور كنترل كشتيها در لنگرگاه و مديريت ترافيك دريايي منطقه مبادرت به راه اندازي اولين سرويس ترافيك دريايي كشور با هزينه بالغ بر 20 ميليارد ريال در بندرانزلي نمود
VTSتجهيزات
سرويس ترافيك دريايي بندرانزلي از تمامي تجهيزات پيشرفته ناوبري و كمك ناوبري و مانيتورينگ از جمله رادار نقشه دريايي الكترونيكي سرويس شناسايي خودكار كشتيها ،دستگاه بي سيم ،دوربين مدار بسته ، تجهيزات هيدروگرافي و هواشناسي و سرويس آرشيو اطلاعات به منظور نظارت بر ترافيك دريايي منطقه تحت پوشش برخوردار است.
سرويس ترافيك دريايي بندرانزلي بر اساس قوانين انجمن بين المللي علائم كمك ناوبري بوده و به محض ورود شناورها به اين محدوده اطلاعات ذيل از طريق
شناوربه مركز كنترل كنترل ترافيك دريايي اعلام مي گرددAIS,VHFسيستم
نام و مشخصه شناور بندر مقصد / بندر مبدا تعداد مسافر / خدمه ظرفيت / ميزان بارگيري و نوع محموله نام نماينده / يا مالك شناور تاريخ و ساعت تقريبي ورود به لنگرگاه
7) تحت پوشش قراردادن منطقه A2 راديويي
8)دارا بودن شبكه جامع فيبر نوري با سرعت 1000 مگا بيت در هر ثانيه
9) دسترسي به اينترنت